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HAPGuardTM Monitor

Das Temperatur- und Drucküberwachungssystem HAPGuard von Johnson Matthey gewährleistet, dass Ihr Katalysator die RICE NESHAP-Vorgaben zur Luftreinhaltung einhält.

Die US-Umweltbehörde erließ kürzlich Vorschriften zur Luftreinhaltung, die die Abgasemissionen gefährlicher Schadstoffe (HAPS) aus bis dahin nicht regulierten Hubkolbenverbrennungsmotoren (RICE) reduzieren sollen. Johnson Matthey liefert Oxidationskatalysatoren und Dreiwegekatalysatoren sowie Abgaskatalysatoren and die Betreiber von stationären Gasmotoren und stationären Dieselmotoren zum Erreichen der Abgasemissionswerte, die von RICE NESHAP vorgegeben werden. Außerdem schreibt die Umweltbehörde die ständige Überwachung der Betriebstemperatur und des Gegendrucks des Katalysators vor.

Erfahren Sie mehr über RICE NESHAP

Der HAPGuard Monitor wurde von Johnson Matthey für den Einsatz bei ModulexTM and DualOx® Katalysatoren mit Oxidationskatalysatoren und Dreiwegekatalysatoren konstruiert, um den Motorbetreibern die Einhaltung von RICE NESHAP zu ermöglichen. Die Betriebsbedingungen des Motors sind bei HAPGuard voreingestellt. Er gibt eine Warnung ab, wenn der Betrieb des Motors zu Abgasen führen kann, die nicht den Vorschriften entsprechen und gibt Hinweise darauf, wie die RICE NESHAP-Vorgaben eingehalten werden können. So wird sichergestellt, dass Fettmischmotoren bei 750°F-1250°F und Magermischmotoren bei 450°F-1350°F betrieben werden, wie von der US-Umweltbehörde vorgeschrieben, wodurch der Katalysator am effizientesten funktioniert.

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Eigenschaften HAPGuard

  • Stabile Konstruktion
  • Leicht lesbares LCD-Display
  • Temperaturalarm für Fett- und Magermischmotoren
  • Gegendruckalarm als Hinweis auf mögliche Katalysatorprobleme
    für den Betreiber
  • 5 Jahre Speicherkapazität gemäß RICE NESHAP

Außer dem Temperaturalarm bietet der HAPGuard Monitor auch einen Druckalarm, der den Betreiber auf mögliche Katalysatorprobleme hinweist.  Der anfängliche Gegendruck wird durch den Endnutzer festgelegt.Durch monatliche Überprüfungen lässt sich dann feststellen, ob sich der Gegendruck mit der Zeit verändert. Dies kann auf Probleme wie Katalysatorschäden oder Verstopfung hinweisen, so dass der Betreiber das Problem schnell beheben und weiterhin die Vorschriften von RICE NESHAP zur Luftreinhaltung einhalten kann.

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