- Emballage flexible:
- SCRT® multi-composants permet une configuration dans des espaces restreints, une orientation verticale ou horizontale
- Le boîtier monobloc CompactSCRT ™ permet un placement à levage unique sur le boîtier du moteur
- Package de contrôle du système:
- Alerte l'opérateur quand et combien de temps pour régénérer le DPF
- Fournit une quantité précise d'urée ou d'ammoniac pour une réduction optimale des NOx
- Surveille les paramètres critiques du système pour un fonctionnement sûr et efficace
- Mise en service et surveillance à distance disponibles
- Atténuation du bruit:
- Norme d'atténuation de qualité hospitalière, atténuation extrême disponible
- SCRT conçu pour les moteurs stationnaires et les groupes électrogènes 100kW à 4MW
- Critères d'efficacité de réduction des polluants:
- NOx > 90%
- PM > 85%
- CO > 90%
- VOC > 70%
Le système SCRT peut réduire les émissions des moteurs diesel Tier 2 et Tier 3 pour se conformer aux normes US EPA Tier 4, voire plus strictes.